HOME

AUTOMOTOREN OMGEBOUWD TOT SCHEEPSMOTOR

In opdracht omgebouwd: 1900 VW diesel van 64PK.  Deze motor is door de klant aangeleverd en is door Maidenmeij omgebouwd en voorzien van een Hurth ZF-25 keerkoppeling. Motor wordt de vervanger voor een Peugeot Indenor motor. Deze motor heeft voor de  koeling een buis onder het schip nodig.

Onderstaande motor is een VW1400 Polo  dieselmotor van 37,5 PK bij 3100 toeren. Deze is voorzien van een warmtrwisselaar.   Deze motor is oktober 2009 verkocht en wordt in een polyester sloep ingebouwd.

Onderstaande motor is een VW1600 Golf  dieselmotor van 40 PK bij 3000 toeren. Deze is geschikt voor kielkoeling. (Buis onder het schip)   Deze motor is in juli 2009 verkocht en wordt in een polyester jacht ingebouwd.

VW 1400 Polodiesel  37,5 PK bij 3100 toeren voorzien van warmtewisselaar .   De ombouwdelen voor deze      motor zijn niet verkrijgbaar in de regulierehandel en zijn zelfgemaakt. Deze motor is in eigen sloep ingebouwd.

VW 1400 Polodiesel  37,5 PK bij 3100 toeren voorzien een van warmtewisselaar. De ombouwdelen voor deze motor zijn niet verkrijgbaar in de regulierehandel en zijn  zelfgemaakt.  Deze motor draait alweer enige jaren in een sloep. 

VW 1400 Polodiesel 37,5 PK bij 3100 toeren voorzien van watergekoeld uitlaatspruitstuk met expansiemogelijkheid. Motor is daardoor geschikt voor kielkoeling. (Buis onder het schip)

Het begin: VW 1600 Golf diesel, geheel gereviseerd nieuwe krukaslagers, geboord, nieuwe zuigers en koprevisie. Deze motor heeft een watergekoeld uitlaatspruitstuk, werkt met een buis onder het schip en heeft een droge uitlaat. Staat in een stalen visvlet en draait al weer jaren (ook winters) naar volle tevredenheid.